Importante aggiornamento estivo per la lista applicazioni Rapid, grazie al lavoro di ricerca e sviluppo effettuato dai tecnici Dimsport.
In vetrina due applicazioni per le quali attualmente è preclusa la possibilità di rimappatura della centralina di primo equipaggiamento: parliamo delle nuove Toyota turbo-diesel, la LANDCRUISER J150 2.8 L 130kW (equipaggiata con il nuovo motore 1GDFTV) e l’HILUX 2.4L 110 kW diesel (motore 2GDFTV).
Oltre a Seat Leon TGI 1.4L 81 KkW (turbo-benzina/metano) e Seat Leon TSI (turbo-benzina) 1.4L 92 kW, da segnalare anche l'inserimento in lista di Peugeot 208 e 308 turbo-diesel con motore blueHDI 1.6 88kW e di Mini F56 ONE 1.5L 85kW : per queste vetture la soluzione con modulo aggiuntivo supera in termini di praticità l'obbligatoria rimappatura 'a banco' (comunque disponibile nella Tuning Line di Dimsport con lo strumento New Trasdata).