Inserite nuove applicazioni per i moduli aggiuntivi Rapid
Il nuovo aggiornamento della gamma dei moduli aggiuntivi Rapid, appena rilasciato, include applicazioni di rilievo specie per il mondo delle auto.
Grazie all'affermata tecnologia del modulo aggiuntivo TPM, Dimsport cala tre carte importanti in materia di turbo-benzina. Da oggi con Dimsport si può agevolmente intervenire in modalità plug&play e ottimizzare le prestazioni di altre motorizzazioni Abarth 500 Euro 6 precedentemente non coperte, come la 135 e la 180 cavalli. Entrano nella famiglia Rapid anche due Mini F56 One 1.2 Turbo, da 55 e 75 kW (la cui centralina originale non è attualmente rimappabile). Con il suo pratico modulo, Rapid copre anche la Peugeot 308 GTI 1.6 270 cavalli, su cui attualmente è possibile operare soltanto 'a banco', modifica comunque offerta da Dimsport attraverso il tool NewTrasdata.
Fra le altre novità, da segnalare anche la Volkswagen Polo 5 1.4 TDI 55 kW (anche questa con centralina bloccata) e, per il mondo AGRI, tre differenti motorizzazioni del McCormick 3.6 (67-73-78 kW).
Ecco l'elenco completo delle novità:
AUTO
ABARTH 500 NEW 2010 1.4L 16V TJET 99kW/133HP ME17.3.0 Benzina
ABARTH 595 COMPETIZIONE 1.4L 16V TJET 132kW/177HP ME17.3.0 312A3000 Benzina
AUDI A6 (C7) 3.0L V6 24V TDI 160kW/214HP EDC17CP44 CRT Diesel
HYUNDAI TUCSON 1.7L CRDI 85kW/114HP EDC17C57 D4FD Diesel
HYUNDAI TUCSON 2.0L CRDI 100kW/134HP EDC17C57 Diesel
MINI F56 ONE 1.2L 12V 3L 55kW/73HP Benzina
MINI F56 ONE 1.2L 12V 3L 75kW/100HP Benzina
PEUGEOT 308 (T9) 1.6L 16V THP GTi 200kW/268HP MEVD17.4.4 EP6FDTR Benzina
VOLKSWAGEN PASSAT 8 1.6L L4 16V TDI 88kW/118HP EDC17C74 DCXA Diesel
VOLKSWAGEN PASSAT 8 2.0L L4 16V TDI 140kW/188HP EDC17C74 DFCA Diesel
VOLKSWAGEN POLO 5 1.4L 16V 55kW/74HP DCM6.2 Diesel
TRATTORI
McCORMICK X4.50 3.6L 67kW/90HP EDC17CV56 Diesel
McCORMICK X4.60 3.6L 73kW/97HP EDC17CV56 Diesel
McCORMICK X4.70 3.6L 78kW/104HP EDC17CV56 Diesel
MARINE
STEYR 156E32 3.2L 110kW/148HP Diesel