Un nuovo 'gioiello da mettere in vetrina al più importante appuntamento del settore moto della stagione. Rapid Bike ha preparato per EICMA (dove sarà ospite anche quest'anno dello stand del suo distributore italiano SGR -  Società Generale Ricambi - pad. 4 stand O79) una versione aggiornata di un accessorio molto diffuso come il sensore a cella di carico per la cambiata assistita. Il nuovo cambio elettronico introduce un sofisticato sistema di auto-apprendimento che permette di ridurre fino a 20 millisecondi i tempi di una singola cambiata, adattandosi al meglio alle peculiarità del motore e allo stile di guida.

Questo nuovo sensore si interfaccia con le centraline EVO e RACING via CAN-bus al fine di garantire tempi di taglio molto accurati e tempestivi grazie ad una restituzione di potenza al motore effettuata non appena viene inserita la marcia superiore. Il risultato finale è un cambio molto fluido che offre un maggiore comfort di guida e una sensibile riduzione delle sollecitazioni meccaniche.

Un accessorio plug-and-play che garantisce la possibilità di lavorare sia in trazione o in compressione per agire su entrambi i tipi di leveraggi, standard e rovesciati; Il nuovo cambio elettronico può essere utilizzato anche nella versione tradizionale per impostare i tempi di taglio tramite le opzioni disponibili sul software Rapid Bike. 

La gestione del nuovo cambio elettronico viene ulteriormente facilitata dall’installazione del controller al manubrio YouTune, per modulare in tempo reale la pressione da esercitare per l’attivazione della cambiata.