Rapid FR: Una scossa alla Nissan Leaf

Dimsport ti elettrizza con Rapid FR il modulo pedale che è ora in grado di supportare anche la seconda generazione della Nissan Leaf a propulsione elettrica con batteria da 40 kWh. Senza modificare la potenza massima di 122 CV, il modulo interviene sulla sensibilità del pedale acceleratore e offre ben 28 combinazioni di regolazione per ogni esigenza di guida: dalla massima accelerazione alla risposta brillante fino al risparmio di energia.

Feeling di guida

Su strada la Leaf equipaggiata con il Rapid FR si dimostra ancora più pronta ai comandi rispetto all’originale, offrendo sensazioni di guida brillanti. Allo stesso tempo la possibilità di accedere a modalità dedicate permette di concentrarsi sul risparmio di energia e su una risposta più dolce per dare priorità all’autonomia, elemento chiave nella guida di una vettura elettrica e segno di un approccio inedito di DImsport al settore della messa a punto e dell'ottimizzazione del powertrain.

Un cablaggio, diverse applicazioni

Il cablaggio FRFR05 dedicato alla Nissan Leaf viene utilizzato anche su molti altri veicoli dell’Alleanza Renault-Nissan come Nissan Note, Renault Clio, Captur, Kadjar, Kangoo e Scenic, ma è allo stesso tempo installabile anche sulla Smart EQ Electric da 60 kW. Un motivo in più per scegliere Rapid FR !

PERSONALIZZA IL TUO STILE GUIDA!

Dotato di un unico hardware in grado di gestire segnali analogici, pwm e sent per coprire il maggior numero possibile di applicazioni presenti sul mercato, Rapid FR integra in un unico tool ergonomico la selezione di quattro modalità di guida personalizzabili con sette step di regolazione ciascuna. Una ulteriore modalità permette di tornare alla condizione originale, inoltre il modulo è in grado di ripristinare l’ultima selezione memorizzata all’accensione del veicolo.

LE QUATTRO MODALITÀ

Rapid FR non fornisce aumenti di potenza e coppia, ma modifica la reattività del pedale dell’acceleratore, consentendo così di adeguare la risposta del veicolo al proprio stile di guida, al percorso e alle specifiche esigenze di ogni utente.

Con la modalità LIMIT è possibile ridurre la funzionalità del comando per ottimizzare i consumi o nelle occasioni in cui la vettura viene affidata ad altri guidatori.

Con la modalità CITY è possibile rendere più morbida la risposta nelle fasi di guida nel traffico mantenendo una maggiore reattività quando viene richiesto lo spunto.

Con la modalità SPORT si accentuano le caratteristiche del veicolo migliorando la prontezza lungo l’intera corsa del pedale, mentre in modalità RACE viene fornita la risposta più immediata possibile.