RAPID FR: cambia il carattere della Toyota C-HR ibrida

Anche su una vettura ibrida con motore endotermico aspirato con la Toyota C-HR da 72 kW è possibile installare con successo il modulo pedale Rapid FR. Il risultato, evidente fin dai primi metri, è una risposta più pronta nelle modalità sportive, ma è anche possibile rendere più dolce e confortevole la guida in città oppure limitare le prestazioni per favorire i consumi.

Feeling di guida

La tipica guida scorrevole e silenziosa delle ibride Toyota è uno dei pregi del powertrain, ma quando serve una risposta più pronta basta un click sul telecomando ergonomico del Rapid FR per ottenere un risultato immediato. Tra le 28 regolazioni a disposizione sono previste anche quelle che consentono di addolcire ulteriormente il comando, sia per migliorare l'autonomia sia per guidare in maniera ancora più confortevole.

Un cablaggio, diverse applicazioni

Il cablaggio FRFR07 è comune a moltissimi modelli Toyota benzina e diesel, inclusa la recente versione 2.4 diesel dell'Hilux, inoltre lo stesso kit viene utilizzato dalla Aygo e dalle cugine Peugeot 108 e Citroen C1.

Personalizza il tuo stile guida!

Dotato di un unico hardware in grado di gestire segnali analogici, pwm e sent per coprire il maggior numero possibile di applicazioni presenti sul mercato, Rapid FR integra in un unico tool ergonomico la selezione di quattro modalità di guida personalizzabili con sette step di regolazione ciascuna. Una ulteriore modalità permette di tornare alla condizione originale, inoltre il modulo è in grado di ripristinare l’ultima selezione memorizzata all’accensione del veicolo.

Le quattro modalità

Rapid FR non fornisce aumenti di potenza e coppia, ma modifica la reattività del pedale dell’acceleratore, consentendo così di adeguare la risposta del veicolo al proprio stile di guida, al percorso e alle specifiche esigenze di ogni utente.

Con la modalità LIMIT è possibile ridurre la funzionalità del comando per ottimizzare i consumi o nelle occasioni in cui la vettura viene affidata ad altri guidatori.

Con la modalità CITY è possibile rendere più morbida la risposta nelle fasi di guida nel traffico mantenendo una maggiore reattività quando viene richiesto lo spunto.

Con la modalità SPORT si accentuano le caratteristiche del veicolo migliorando la prontezza lungo l’intera corsa del pedale, mentre in modalità RACE viene fornita la risposta più immediata possibile.