RAPID JUST RELEASED - 4/2018
Dimsport presenta nuova applicazioni della gamma RAPID. Debutta anche il nuovo cablaggio Plug&Play FRTPM24.
Applicazioni esclusive RAPID
· BMW 1 Series F20/F20 120i 2.0 16V Turbo 135 kW (B48B20A) – ECU Bosch MG1 (Rapid TPM)
· BMW 3 Series F30/F31/F35 320i 2.0 16V Turbo 135 kW (B48B20A) – ECU Bosch MG1 (Rapid TPM)
· BMW 5 Series G30/G31 520i 2.0 16V Turbo 135 kW (B48B20A) – ECU Bosch MG1 (Rapid TPM)
· BMW 5 Series G30/G31 M550d 3.0 L6 24V 294 kW (B57D30C) – ECU Bosch MD1 (Rapid TPM)
· BMW 7 Series G11/G12 750d 3.0 L6 24V 294 kW (B57D30C) – ECU Bosch MD1 (Rapid TPM)
· BMW X3 G01 X3 20i 2.0 16V Turbo 135 kW (B48B20A) – ECU Bosch MG1 (Rapid TPM)
· Genesis G70 3.3 T-GDi 276 kW – ECU SIM2k-260 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Genesis G80 3.3 T-GDi 276 kW – ECU SIM2k-260 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Genesis G90 3.3 T-GDi 276 kW – ECU SIM2k-260 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Kia Stinger 3.3 T-GDi 276 kW – ECU SIM2k-260 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
Applicazioni disponibili anche nel mondo RACE – New Trasdata
· Maserati Ghibli M157 3.0 V6 24V Twinturbo 243 kW – ECU MED17.3.4 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Maserati Ghibli M157 3.0 V6 24V Twinturbo 257 kW – ECU MED17.3.5 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Maserati Ghibli S M157 3.0 V6 24V Twinturbo 301 kW – ECU MED17.3.4 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Maserati Ghibli S M157 3.0 V6 24V Twinturbo 302 kW – ECU MED17.3.5 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Maserati Ghibli S M157 3.0 V6 24V Twinturbo 310 kW – ECU MED17.3.5 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Maserati Levante 3.0 V6 24V Twinturbo 257 kW – ECU MED17.3.5 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Maserati Levante 3.0 V6 24V Twinturbo 316 kW – ECU MED17.3.5 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Maserati Quattroporte M156 3.0 V6 24V Twinturbo 280 kW – ECU MED17.3.5 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Maserati Quattroporte M156 3.0 V6 24V Twinturbo 302 kW – ECU MED17.3.4 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)
· Maserati Quattroporte M156 3.0 V6 24V Twinturbo 243 kW – ECU MED17.3.4 (Rapid TPM con nuovo cavo FRTPM24)