SUZUKI V-STROM 650 2023: IL CARATTERE UNICO DEL BICILINDRICO GIAPPONESE
Una sport enduro firmata Rapid Bike
La V-Strom 650 si è guadagnata, con la sua uscita nel 2020, il ruolo di best-seller della gamma Suzuki. Con il nuovo modello 2023 la crossover giapponese alza ancora il livello. La V-Strom 650 spinta dal bicilindrico V-twin a 90° 4 tempi eroga 65 cv e 62Nm a 6.300 giri, e si presenta omologata Euro5.
Proprio sullo “storico” motore di casa Suzuki si sono concentrati i tecnici di Rapid Bike.
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Grazie all’installazione di Rapid Bike Easy, questa Suzuki V-Strom 650 può esprimere tutto il suo potenziale. Fin dai bassi regimi si trova giusto compromesso tra praticità e divertimento agendo sul segnale della sonda lamba.
DIAMO UN’OCCHIATA AI NUMERI!
L’installazione di Rapid Bike Easy permette di ottimizzare il rapporto aria/benzina migliorando l’efficienza del motore, fin dai bassi regimi, e aiutando ad eliminare anche i buchi di erogazione della coppia.
L’incremento di potenza massima è spalmato su tutto l’arco di erogazione ma, come si può vedere dai grafici, è a gas parzializzato che Rapid Bike Easy da’ il suo meglio rendendo il potenziamento più interessante e sfruttabile, con un incremento importante presente da bassi regimi a fondo scala.
![](https://www.dimsport.it/admin/public/news_traduzione/e80d2e4ad15a07d2672cd0439d934b93/thumb999_low_-_RB_Easy_1682674473_1682674474.jpg)
![](https://www.dimsport.it/admin/public/news_traduzione/e80d2e4ad15a07d2672cd0439d934b93/thumb999_mid_-_full_-_RB_Easy_1682674483_1682674484.jpg)
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