RAPID JUST RELEASED - 10/2017
Dimsport presenta nuevas aplicaciones Rapid para vehículos LCV FORD y introduce un Kit XTI Plug&Play especifico para Mercedes Trucks Euro 6 HDEP. En algunos casos estos camiones pueden ser modificados con el New Trasdata, mientras otros modelos actualmente no se pueden reprogramar con los productos de la linea Race.
Applicaciones disponibles también en el mundo RACE - New Trasdata
• FORD RANGER T6 SERIES 2016 2.2L TDCi Duratorq 118kW - ECU SID209 (Rapid PE2)
• MERCEDES TRUCKS ACTROS 1658 15.6L 6L 425kW/570HP HDEP BlueTec (OM 473 LA) - ECU HDEP MCM 2.1 (Rapid XTI)
• MERCEDES TRUCKS ACTROS 1851 12.8L 6L 375kW/503HP HDEP BlueTec (OM 471) - ECU HDEP MCM 2.1 (Rapid XTI)
• MERCEDES TRUCKS ACTROS 2551 12.8L 6L 375kW/503HP HDEP BlueTec (OM 471) - ECU HDEP MCM 2.1 (Rapid XTI)
• MERCEDES TRUCKS ACTROS 2851 12.8L 6L 375kW/503HP HDEP BlueTec (OM 471) - ECU HDEP MCM 2.1 (Rapid XTI)
• MERCEDES TRUCKS AROCS 2851 12.8L 6L 375kW/503HP HDEP (OM471LA.6-1-00) - ECU HDEP MCM 2.1 (Rapid XTI)
Applicaciones disponibles también en el mundo RACE - New Genius y New Trasdata
• FORD RANGER T6 SERIES 2016 2.2L TDCi Duratorq 88kW - ECU SID208 (Rapid PE2)
• FORD TOURNEO CUSTOM 2.2L TDCi 92kW - ECU SID208 (Rapid PE2)
• FORD TRANSIT 7 series 2.2L TDCI 92kW - ECU SID208 (Rapid PE2)
• FORD TRANSIT 7 series 2.2L 16V TDCi 92kW (CYFF) - ECU SID208 (Rapid PE2)