Total injection control tramite APP
La nueva Rapid Bike EVO2 representa un avance significativo respecto al modelo anterior, la Rapid Bike EVO. Gracias a un microprocesador más rápido, tamaño y peso reducidos, y la capacidad de modular la señal tanto en Narrow Band como en Wide Band, ofrece mejoras en términos de calidad y fiabilidad.
Una de las principales novedades es la APP intuitiva gestionable a través del smartphone. Además de estas nuevas funcionalidades, la Rapid Bike EVO2 mantiene todas las características avanzadas ya presentes en la Rapid Bike EVO. La gestión de la señal de la sonda lambda garantiza el ajuste de la exclusiva función auto-adaptativa: la carburación se actualiza automáticamente mientras se conduce el vehículo.
El mapa de inyección se convierte en un factor dinámico y flexible, adaptándose perfectamente a las condiciones atmosféricas cambiantes y al estilo de conducción. Los beneficios más importantes se logran a bajas y medias revoluciones, corrigiendo las dudas del motor causadas por las cada vez más restrictivas normativas antipolución.
Modos de conducción personalizables:
El aspecto más innovador de la nueva Rapid Bike EVO2 es la posibilidad de seleccionar 3 modos de conducción personalizables a través de la APP, cada uno con 20 niveles de intensidad:
- Eco: rendimiento reducido para favorecer un ahorro significativo de combustible
- Touring: optimizado para la conducción urbana, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y eficiencia
- Sport: máxima potencia y rendimiento para una experiencia de conducción deportiva
Además, se ha introducido la función de diagnóstico, útil para leer y, si es necesario, borrar los principales errores en la centralita original.
¡Aprovecha todo el potencial de tu moto!
Rapid Bike EVO2 es compatible con el cambio electrónico (opcional), la gestión de múltiples mapas, el desplazamiento de revoluciones del motor (hasta +1000 rpm) y la eliminación del limitador de velocidad. Además, en motores bicilíndricos equipados con dos sondas lambda, es posible crear un mapa y un conjunto de autocorrección específico para cada cilindro.
Las centralitas EVO están disponibles en el nuevo kit Exclusive: una versión más esencial, con un precio particularmente atractivo, optimizada para un uso exclusivo en un modelo específico de moto (es decir, no reprogramable para su instalación en otros modelos). La lista actualizada está disponible en la ‘lista de aplicaciones’.
YOUTUNE!
La instalación del controlador YouTune permite activar y gestionar funciones adicionales en tiempo real, como:
GESTIÓN EN TIEMPO REAL de funciones como la modificación de parámetros para el auto-remapeo de la inyección, la calibración de la intervención del freno motor, el ajuste de los tiempos de corte del cambio electrónico (opcional) y la visualización de una serie de parámetros de funcionamiento del motor.
FRENO MOTOR gestionado durante la desaceleración para eliminar el rebote de la rueda trasera en frenadas y mejorar la estabilidad del vehículo en curvas.
LIMITADOR DE RITMO a través del control de RPM para una gestión gradual de la entrega de potencia del motor.
¿CÓMO SE INSTALA?
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