Un aggiornamento particolare quello proposto questo mese dallo staff Dimsport per quanto riguarda i moduli Rapid. La lista applicazioni continua a popolarsi di nuove applicazioni, ma tre in particolare meritano attenzione: da oggi il professionista può intervenire nella facile e intuitiva modalità plug&play della nostra centralina aggiuntiva turbo-benzina Rapid TPM su alcune popolari auto di piccola taglia come Renault Twingo III  e la coppia Smart fortwo-forfour (tutte 0.9L 66kW). Un intervento semplice per ottimizzare il rendimento di queste vetture, le cui centraline originali sono al momento off-limits per interventi di rimappatura.
Sempre in ambito di turbo-benzina, questo mese Rapid aggiunge nel suo repertorio anche tre Mercedes Classe E W212 con motore V8, incluse le AMG, su cui la rimappatura è possibile soltanto ‘a banco’. Per i turbo-diesel, aggiunte anche applicazioni per volumi più importanti come Ford Territory 2.7L, Ford Kuga 2.0L e Mercedes Classe G 350 d.

Ecco l'elenco completo delle novità:

FORD / FORD US TERRITORY 2.7L 140kW/187HP  Diesel
FORD / FORD US KUGA Mk2 2.0L TDCi 88kW/118HP DCM6.1 Diesel
MERCEDES E CLASS W212/S212 E550 4.6L V8 BITURBO 300kW/402HP MED17.7.1 Benzina
MERCEDES E CLASS W212/S212 E63 AMG 5.5L V8 32V BITURBO 386kW/518HP MED17 Benzina
MERCEDES E CLASS W212/S212 E63 AMG S 5.5L V8 32V BITURBO 430kW/577HP MED17 Benzina
MERCEDES G CLASS W461/W462/W463 G350 3.0L V6 CDI 180kW/241HP EDC17 Diesel
RENAULT TWINGO 3 0.9L 12V TCe 66kW/89HP VALEO V50 Benzina
SMART  FORTWO-FORFOUR 0.9L 3CIL TURBO 66kW/89HP Benzina