Una Seat Ibiza che cambia volto!
Dimsport ha sviluppato una nuova applicazione Rapid dedicata alla motorizzazione turbo benzina 1.5 TSI EVO del Gruppo Volkswagen. Questo propulsore adotta la centralina motore Bosch MG1 attualmente ‘inviolabile’ e non può essere quindi ottimizzato lavorando sulle mappe di gestione.

Per realizzare questa applicazione Dimsport ha messo in campo la versatile piattaforma RAPID TPM realizzando un inedito cablaggio Plug&Play che sfrutta i sensori del numero dei giri, della pressione del Turbo e del collettore di aspirazione. Sia turbo che aspirazione utilizzano un nuovo sensore Valeo con tecnologia Sent, che ha imposto anche la realizzazione di un nuovo firmware di gestione del modulo.

Grazie al kit RAPID TPM il propulsore 1.5 TSI EVO può essere ottimizzato con un guadagno del 15% in potenza e coppia erogata. Il modulo Rapid TPM può essere tarato con la classica Console digitale, ma è disponibile anche il Software TPM Advanced che consente di accedere ad un numero maggiore di parametri personalizzabili. Il software, che permette di variare i parametri in tempo reale durante lo sviluppo della taratura personalizzata, include anche funzioni dedicate come la mappatura punto-punto, il map-lock per il blocco della lettura e della scrittura dei parametri ed il Performance Test, che consente di misurare su strada i miglioramenti in fase di ripresa della vettura.

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